进口电动缸的，看是哪个国家的电缸，如果是美国进口的电动缸价格大概是在￥48000左右一套，实际上进口电动缸和国产电动缸是差不多的，国产的产品是可以替代进口的。
接下来佳明智能装备电缸厂家来讲述一下进口电动缸一个大概是需要多少钱的？
广东省佳明智能装备生产多年电缸、减速机、模组行业等多种智能装备的生产厂家，解决客户的问题是佳明智能装备的一生追求；在日益科技进步的时代，自动化控制系统一直都是机械行业的未来大趋势，涉及工业、民生等多方面；未来替代气动和液压等多种驱动方式。
佳明的技术团队利用多年累积控制、传动经验等实操经验；为众多客户解决了诸多难题。可为客户提供批量高品质单个元件及全方位的检测、控制与驱动技术产品、服务与系统解决方案。如各类伺服电缸、模组、电动缸模组、十字转向器升降平台、同动平台、自由度平台、电动旋转平台以及多种测试设备装置应用。
众所周知，国内电动缸制造商生产电动缸起步较晚。在关键技术方面，国内电动缸制造商远远落后于世界先进水平。电动缸的许多关键部件需要进口，甚至一些先进的核心技术也被禁止向中国出售。这并不是说我们的科研与国外有很大差距，而是说国内的科研主要在重点高水平院校进行，往往不能与实际需要相结合，导致一些先进的研发；D不能应用于电动缸实际生产的成果。然而，国内电动缸制造商缺乏足够的研究实力，这直接导致国产电动缸的质量与进口电动缸的质量存在巨大差距。
例如，国产电动气缸在可靠性方面无法与进口电动气缸相比。国产电动缸的平均无故障工作时间为8000小时，国外品牌的平均无故障工作时间可达30000小时。此外，国产电动缸的可靠性根本无法保证。这种差距使得国产电动缸品牌在与进口电动缸品牌竞争时往往失败。
目前，占据中国市场份额的前十大品牌均为进口电动缸品牌。在汽车生产线及以上高端工业电动缸市场，进口电动缸品牌基本占据市场；在制造、焊接等行业，进口电动缸品牌几乎已成为垄断。国产电动缸的应用只能集中在装卸搬运等低端领域。然而，任何事情都有例外。天宇科技在中国专业生产伺服电动缸，已有近10年的历史。可以说，在中国的汽车生产线上，我们没有可比的伺服电动缸。我们在汽车生产线的机器人伺服焊钳上有一个比较成功的应用案例。
由于种种原因，虽然国产电动缸在方案上强于进口品牌，但仍然没有被大型企业选为汽车生产线，只能出口到一些因劳动力成本上升而急需升级的中小企业。